Финансовые результаты продаж прицепов превысили 80 млрд рублей

В январе-июле 2020 года емкость рынка новых прицепов и полуприцепов^[1] составила 40 млрд руб., что на 4,4% меньше, чем в январе-июле 2019 г.

Отрицательная динамика финансовой емкости связана с сокращением продаж новых прицепов на 6,0%.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка новых прицепов,
январь-июль 2020 г./2019 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

По итогам января-июля 2020 г. продажи подержанных прицепов упали на 9,1%. Кроме того, снизилась и средневзвешенная цена на них (-1,1%). В связи с этим финансовая емкость вторичного рынка прицепной техники сократилась на 10,1% и составила 43 млрд руб.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка подержанных прицепов,
январь-июль 2020 г./2019 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

Рынок новых прицепов

Среди региональных рынков лидером по финансовым результатам стала Московская область. В регионе по итогам января-июля 2020 года было продано новой прицепной техники на 4,7 млрд руб. Емкость рынков Республики Татарстан и Москвы, которые также вошли в тройку лидеров, составила 3,6 млрд руб. и 2,3 млрд руб. соответственно.

Наибольший рост финансовой емкости отмечен в Республике Татарстан (+82,4%). По итогам семи месяцев 2020 г. продажи новых прицепов в этом регионе выросли на 91,7%.

Также положительная динамика финансовой емкости из ТОР-10 регионов² сохранилась в Ханты-Мансийском автономном округе, Челябинской и Ростовской областях.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка новых прицепов,
ТОР-10 регионов, январь-июль 2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

В январе-июле 2020 года лидером по финансовому результату стал SCHMITZ. На покупку прицепов этого бренда в отчетном периоде было потрачено 6,3 млрд руб. Далее следует бренд ТОНАР, продажи прицепов которого в денежном выражении составили 3,6 млрд руб. Также в первую тройку вошел KRONE с финансовым результатом 2,2 млрд руб.

Несмотря на сокращение средневзвешенной цены, наибольший рост финансовой емкости отмечен у бренда GRUNWALD (+30,1%). По итогам семи месяцев 2020 года продажи прицепов GRUNWALD в количественном выражении выросли на 31,0%.

Еще четыре бренда из первой десятки – ТОНАР, НЕФАЗ, СЕСПЕЛЬ и УСТ — показали положительную динамику финансовой емкости за счет увеличения продаж прицепов в штуках.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка новых прицепов,
ТОР-10 брендов, январь-июль 2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

Рынок подержанных прицепов

На вторичном рынке прицепов наибольшая финансовая емкость в отчетном периоде отмечена в Краснодарском крае – 2,8 млрд руб. Также в лидирующую тройку вошли Московская область и Санкт-Петербург, где на покупку прицепной техники с пробегом было потрачено 2,8 млрд руб. и 2,0 млрд руб. соответственно.

Положительная динамика финансовой емкости сохранилась в трех регионах из первой десятки – в Ростовской области, Воронежской области и Ставропольском крае.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка подержанных прицепов,
ТОР-10 регионов, январь-июль 2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

По итогам января-июля 2020 года лучший финансовый результат принадлежит марке SCHMITZ. На покупку подержанных прицепов данного бренда было потрачено 9,3 млрд руб. Далее следуют марки KRONE и KOEGEL. В рассматриваемом периоде продажи подержанных прицепов KRONE и KOEGEL в денежном выражении составили 5,7 млрд руб. и 1,9 млрд руб. соответственно. У всех трех брендов отмечена отрицательная динамика продаж и финансовой емкости.

Положительная динамика финансовой емкости сохранилась у четырех брендов – ТОНАР, СЗАП, GRUNWALD и ГКБ.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка подержанных прицепов,
ТОР-10 брендов, январь-июль 2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research